Автономный моторный подогреватель МП-70 (ВИДЕО)

Технические характеристики

Теплопроизводительность 130 кВт
Температура подаваемого воздуха +120 ºС
Расход топлива максимальный 10 кг/час
Ёмкость топливного бака 55 л
Тип топлива ТС-1, дизельное топливо, керосин КО-20, КО-22, КО-25, КО-50 (при t не менее -15ºС)

Доставка: транспортные компании, самовывоз

Оплата: банковский платеж, наличный расчет

Узнать стоимость

Назначение и эксплуатация:

Габариты 1550 х 970 х 1040 мм
Масса сухая 220 кг
Диаметр подсоединяемого воздуховода 260 мм
PDF руководство по эксплуатации

Видеоинструкция

Описание

Новинка!!!

Автономный моторный подогреватель МП-70 теперь и с электророзжигом!!!

 На подогреватели с электорозжигом марки МП-70.БЭ и МП-70М.БЭ устанавливается одноцилиндровый, четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания. 

Электрооборудование состоит из шкафа управления, генератора бензодвигателя и соединительного кабеля с разъёмами.

Шкаф управления предназначен для контроля и управления процессами розжига горелки и работы дополнительного фонаря освещения (переноски 12V).  

Напряжение на шкаф управления подаётся c бензодвигателя электрическим кабелем.

Моторный подогреватель с бензиновым двигателем модельного ряда МП-70 разработан для применения в условиях отсутствия  цивилизации. Подогреватели воздуха эксплуатируются при температуре окружающей среды до -50ºС.

Моторный подогреватель МП-70А предназначен для:

- подогрева воздуха в производственных и складских помещениях;

- сушки пиломатериалов и при изготовлении железобетонных пустотных плит,;

- обогрева зданий и сооружений при аварийных и чрезвычайных ситуациях;

- подогрева автомобильных и авиационных двигателей.

Подогреватель вырабатывает большое количество тепла за минимальное время при экономичном расходе горючего. Одной заправки объемом 55 литров хватает на 5,5 часов непрерывной работы.

Моторные подогреватели с бензиновым двигателем модельного ряда МП-70 обладают высокой надежностью и соответствуют самым жестким экологическим требованиям. Камера сгорания закрытого типа позволяет производить отопление зданий даже тогда, когда в нем находятся люди, так как нагреваемый воздух не содержит продуктов сгорания, а содержание оксида углерода (СО) не превышает предельно допустимую концентрацию.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

  • Двигатель с осевым вентилятором — 1 шт;
  • Корпус — 1 шт;
  • Калорифер — 1 шт;
  • Горелка — 1 шт;
  • Топливная система — 1 шт;
  • Рукав — 4 шт;
  • Термометр — 1 шт.;
  • Сани, пневмоколёса — 1 шт.

* В стоимость входит комплект из четырех, стыкующихся друг с другом, прорезиненных или брезентовых рукавов длиной 4 м.

Конструкционные особенности

  • - Расход воздуха из горловины - 3500 м3/час
  • - Расход воздуха из рукава - 2800 м3/час
  • - Тип двигателя ДВС
  • - Мощность двигателя - 4,0 кВт
  • - Частота вращения двигателя - 3500 об/мин
  • - Уровень шума не более 88 дБа
  • - Ёмкость топливного бака двигателя - 3,6 л
  • - Ёмкость топливного бака горелки - 55 л
  • - Количество топливных баков -2 шт
  • - Тип топлива двигателя Бензиновый (внутреннего сгорания одноцилиндровый HONDA GX160T1)
  • - Время розжига горелки - 120 сек
  • - Время установления температурного режима - 8 мин
  • - Управление розжигом Ручное
  • - Длина воздуховода - 8 м
  • - Количество присоединяемых воздуховодов -2 шт
  • - Материал воздуховодов - брезент, прорезиненная ткань, термоизолячционный материал
  • - Наработка на отказ - 1000 ч
  • - Время до первого капитального ремонта - 1500 ч

Сертификат

Сертификат